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跻身百万辆俱乐部 东风本田XR-V做对了这几件事

2021-06-2919:32:02来源:北京头条客户端

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跻身“百万辆俱乐部”对于任何一个车型而言,都是一项殊荣,它不仅宣告了车型的市场地位,也代表了更好的市场口碑。6月26日,东风本田XR-V迎来第100万辆交付,成为合资小型SUV市场首款销量过百万的车型。

东风本田XR-V虽然不是小型SUV市场的开拓者,但是现在却是这一细分市场的引领者。

2012年被认为是小型SUV的元年,这一年别克昂科拉、CS35等车型上市,开启了小型SUV的纪元。之后几年,大量同类产品涌入这一细分市场,并在2014年迎来爆发。数据显示,2014-2015 两年间,国内小型 SUV 市场增长率达到160%。

小型SUV的巅峰很快出现,2016年销量达到244万辆,市场份额达到10.2%。不过,从2017年开始,小型SUV销量便出现了持续下滑,到2020年,累计销量已经收缩至170.1万辆,相比巅峰时期下滑了30%。而东风本田XR-V却以逆势上扬的发展不断超越并最终实现引领。

资料显示,东风本田XR-V是在小型SUV进入爆发期的2014年推出的,算是后来者。不过,XR-V很快就展现了后来居上的势头,在2015年便成功跻身前十,位列第6名。即使是在小型SUV销量持续下滑的这几年,XR-V也一直保持着增长和领先优势。

乘联会数据显示,2020年全年,本田XR-V累计销量为168272辆,位列小型SUV市场销量排行榜第一;2021年1-5月,本田XR-V累计销量为83218辆,位列小型SUV市场销量冠军,同时在整个SUV市场中也排名第五。

这一成绩的取得,不仅是因为XR-V自身拥有不错的产品实力,更重要的是XR-V有不断适应市场变化的内驱动力。资料显示,自2014年底上市以来,东风本田XR-V不断传承与进化升级,保持每一两年都会进行一次改款的节奏,满足不断变化的用户的需求。

而且每次改款升级XR-V都会在当下优势基础上不断加高楼层,在动力总成、潮流造型设计以及空间利用上取得全面性优势。近两年,XR-V还捕捉到消费者对智能网联的需求,多次对智能科技层面进行了升级,以吸引更多年轻消费者的喜爱。

除了硬核产品实力以及常换常新的升级迭代,XR-V还有着出色的保值率。中国汽车流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率报告》显示,东风本田XR-V以70.5%的成绩获得了小型SUV榜单冠军(默认为三年保值率),而这已经是东风本田XR-V连续四年获此殊荣。

此外,东风本田在XR-V的产品营销与用户运营层面也有着不错的表现,先后借力《我是歌手》、《中餐厅》等节目大展品牌时尚娱乐精神,并开展《探寻X美食季》、《80万X合伙人》等活动,与年轻人共同探寻潮流生活。这些动作,不仅借助综艺流量吸引了大量的关注,更通过展示了,传达了东风本田的用户思维和年轻化传播。

终于,XR-V终于站上了100万辆的高台,成为了合资小型SUV市场首款销量过百万的车型。东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示,“一百万绝不是一个单纯的数字,它意味着100万份真金白银的信赖,100万颗年轻的心对有车生活的憧憬,也是100万份携手同行的责任。”

为了感恩百万用户的信赖,东风本田在全国近600家4S店特别推出销售、售后全领域的感恩好礼活动,期待更多用户与XR-V同行。未来,东风本田也将继续坚持以用户为中心,不断 进行产品迭代升级,赋能客户的美好出行生活。

文/北青-北京头条 温冲

责任编辑:常林(EK008)

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